Motoren
Auf dieser Seite wird der Aufbau der Motor-Codes erklärt.

Motor-Codes


 

1. Stelle     Beispiel: C20NE
 
C Schadstoffklase Euro 1-Norm (G-Kat)
  20 Hubraum, aufgerundet c³/100 =2000 ml Hubraum (2.0 L)
    N Benzin-Motor, Mischungsverhältnis 9,0 - 9,5:1, optimiert für 91 Oktan = Normalbenzin
      E Einzeleinspritzung
         

 

Beispiel: 20SEH
 
- keine Schadstoffklasse
  20 Hubraum, aufgerundet c³/100 =2000 ml Hubraum (2.0 L)
    S Benzin-Motor, Mischungsverhältnis 9,5 -10,5:1, optimiert für 95 Oktan = Superbenzin
      E Einzeleinspritzung
        H hohe Leistung
           
- keine Schadstoffklasse
A Österreich
E Euronorm (U-Kat möglich)
C Euro 1 / E2-Norm (G-Kat)
X Euro 2 / D3-Norm (G-Kat)
Z Euro 3 / D4-Norm (G-Kat)
2. und 3. Stelle  
12 Hubraum aufgerundet in c³/100
13 Hubraum aufgerundet in c³/100
14 Hubraum aufgerundet in c³/100
... ...
4. Stelle  
D Diesel
L Verdichtung: 8,5 - 9,0:1
N Verdichtung: 9,0- 9,5:1
S Verdichtung: 9,5-10,5:1
X Verdichtung: 10,5-11,5:1
5. Stelle  
B ???
C ???
E Einzeleinspritzung
V Vergaser
Z Zentraleinspritzung
6. Stelle  
H hohe Leistung / Aufladung
I Irmscher
T Turboaufladung

 

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