Themenübersicht - Kadett "Irmscher Junior Line"
1.) Modellentwicklung
2.) Motoren und Getriebe
3.) Polster
4.) Lackierungen
5.) Preislisten
1.) Modellentwicklung6 Monate nach dem Irmscher GS erscheint im Juli 1990 der Irmscher Junior Line. Wie schon bei seinem Vorgänger, war hier die Ausstattung frei wählbar (ob GSi und GT dazu gehörten ist unbekannt). Als Basis dient wieder der Kadett als Fließheck. Das Fahrzeug konnte in beliebiger Ausstattung und Farbe ab Werk bestellt werden und wurde im Anschluss direkt von Irmscher umgebaut. Auch hier erhalten alle Aussenteile die Wagenfarbe, zusätzlich gibt es getönte Rückleuchten und eine Heckblende (wahlweise auch eine Dekorfolie wie beim GSi). Folgende Teile erhielt der Irmscher Junior Line abweichend: 17 01 008 - Frontstoßstange "Junior Line" (Preis ca: 825 DM [~ 412,50 €])
Der Irmscher Junior Linelässt sich nur indirekt über die Ausstattungscodes identifizieren. So erhalten alle Irmscher-Umbauten den Code "W4K" auf dem Adrema-Schild. Um welchen Umbau es sich handelt lässt sich aber nicht nachweisen. Jedoch gibt die Fahrgestellnummer einen gewissen Hinweiß: |
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2.) Motoren und Getriebe
Der LS und der GL waren fast mit allen Motoren lieferbar, die für den Kadett angeboten wurden. Während viele andere Basismodelle und Sondermodelle nur bestimmte Motoren zur Verfügung hatten, waren dem LS und GL lediglich die GSi-Motoren und die 2.0i-Motoren verwährt.
| Hubraum | Code | KW | PS | U/min | NM | U/min | Treibstoff | Norm | Verdichtung | Oktan | System | Getriebe | 90 |
| 1,4 Liter | C14NZ | 44 | 60 | 5600 | 103 | 2800 | Benzin | G-Kat Euro 1 |
9,4 | 91 + 95 | Multec | F10, F13 | X |
| 1,6 Liter | C16NZ | 55 | 75 | 5200 | 124 | 3400 | Benzin | G-Kat Euro 1 |
9,2 | 91 + 95 | Multec | F13, * THM 125 |
X |
| 1,7 Liter | 17D | 42 | 57 | 4600 | 105 | 2400- 2600 |
Diesel | --- | 23,0 | --- | Bosch VE | ?? | |
| 1,8 Liter | C18NZ | 66 | 90 | 5400 | 145 | 2600 | Benzin | G-Kat Euro 1 |
8,9 | 95 | Multec | F16, * THM 125 |
X |
| Legende : | |||||||||||||
* THM 125 = 3-Gang Automatik-Getriebe |
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3.) Polster
Der Irmscher Junior Line hatte keine festgelegte Ausstattung.
4.) Lackierungen
Liste aller verfügbaren Lackierungen für den Irmscher Junior Line.
| Opel | GM | Name | Lackart | Beispiel | Innenraum / Polster-Farbe | 90 |
| 119 | 83 | Mistralgrau ² | 2-Schicht-Metallic |  |
 ,  |
X |
| 128 | 86 | Astrosilber ² | 2-Schicht-Metallic |  |
 ,  , , |
X |
| 137 | 87 | Rembrandsilber ² | 2-Schicht-Metallic |  |
, |
X |
| 138 | 88 | Starsilber ² | 2-Schicht-Metallic |  |
|
X |
| 200 | 80 | Schwarz | Einfach / Uni |  |
 ,  , |
X |
| 256 | 90 | Schwarz-Metallic* ² | 2-Schicht-Metallic | |
, , |
X |
| 259 | 16 | Halitblau | Einfach / Uni |  |
,  , , |
X |
| 261 | 21 | Ibizablau ² | 2-Schicht-Metallic |  |
, , |
X |
| 262 | 23 | Baikalblau ² | 2-Schicht-Metallic |  |
, |
X |
| 353 | 43 | Floridagrün ² | 2-Schicht-Metallic |  |
, , |
X |
| 474 | 10 | Casablancaweiß | Einfach / Uni |  |
, ,,, |
X |
| 517 | 73 | Bordeauxrot ² | 2-Schicht-Mineral |  |
, |
X |
| 539 | 71 | Mexicorot | Einfach / Uni |  |
, , , |
X |
| 546 | 72 | Baccararot ² | 2-Schicht-Mineral | ??? | |
X |
| 547 | 79 | Magmarot ² | Brillant |  |
, |
X |
| 799 | Tieforange | Einfach / Uni |  |
X | ||
| Legende : | ||||||
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5.) Preislisten
Eine Liste der Aufpreispflichtigen Sonderausstattungen gibt es unter LS-Preislisten.
| Preisliste: Januar 1988 | Die Preise verstehen sich in DM | ||
| Motor | Fließheck 3-türig | Fließheck 5-türig | Stufenheck 4-türig |
| C14NZ | ? ? ? | ? ? ? | - - - |
| C16NZ | ? ? ? | ? ? ? | - - - |
| 17D | ? ? ? | ? ? ? | - - - |
| C18NZ | ? ? ? | ? ? ? | - - - |
| Legende: | |||
| 23.756 | Verfügbare Kombination ab DM | ||
| ? ? ? | Preis nicht bekannt | ||
| - - - | Kombination nicht verfügbar | ||
6.) Vergleich
Da der Irmscher Junior Line mit einer frei wählbaren Ausstattung lieferbar war ist ein Vergleich an dieser Stelle nicht machbar.
