Kadett-Info 2.0 - Der Kadett von A bis Z

LS	GL	GLS	GT	GSi
Cabrio	Club	CS	Combo	Lieferwagen

Themenübersicht - Kadett "CS"

Beschreibung

Preislisten

1.) Modellentwicklung
2.) Motoren und Getriebe
3.) Polster
4.) Lackierungen
5.) Sonderausstattung
1.) Basis-Preise
2.) Sonderausstattungen

1.) Modellentwicklung

Der Kadett CS wurde als "Sicherheits-Auto" ab Januar 1989 angeboten und hatte im wesentlichen die GL-Ausstattung. Zusätzlich erhielt er bereits ab 1.3L-Motor serienmäßig ABS und Kopfstützen hinten. Der CS verkaufte sich nur mäßig, weshalb er bereits im Oktober 1990 wieder aus dem Programm genommen wurde. Als Ersatz bot man künftig das Sondermodell "Frisco" an, welches sich aufgrund der sportlicheren Attribute deutlich besser verkaufte.

Der Grund für den schlechten Verkauf dürfte unter Anderem auch in der Werbung gelegen haben. In den Prospekten wurden viele Dinge als Besonderheit hervorgehoben, die es ohnehin serienmäßig gab. Da wären zum Beispiel die 3-Punkt-Sicherheitsgurte oder das 2-Speichen-"Sicherheits-Lenkrad", welches mit dem Facelift 1988/1989 schon im LS serienmäßig gab.

Die Innenausstattung entsprach der GT-Ausstattung "Plaid" in grau oder schwarz.

* Kadett CS - Januar 1989 *

* Kadett CS Polster 1990 *

* CS Cockpit 1989 - Radio kostete extra *

2.) Motoren und Getriebe

Der Kadett CS hat eine sehr übersichtliche Motor-Auswahl, warum das gut ausgestattete "Sicherheits-Auto" CS nicht mit einem serienmäßigen 5-Gang-Getriebe versehen wurde lässt sich nicht mehr klären. Gegen Aufpreis war es trotzdem erhältlich, ebenso wie die 3-Gang-Automatik.

Hubraum	Code	KW	PS	U/min	NM	U/min	Treibstoff	Norm	Verdichtung	Oktan	System	Getriebe	89	90
1,3 Liter	13NB	44	60	5800	96	3200	Benzin	U-Kat US 85	8,2	91	Vergaser Pierburg 1B1	F10	X
1,3 Liter	C13N	44	60	5600	96	3400	Benzin	G-Kat Euro 1	9,0	91	Multec	F10	X
1,4 Liter	C14NZ	44	60	5600	103	2800	Benzin	G-Kat Euro 1	9,4	91 + 95	Multec	F10, F13		X
1,6 Liter	C16NZ	55	75	5200	124	3400	Benzin	G-Kat Euro 1	9,2	91 + 95	Multec	F13, * THM 125	X	X
1,7 Liter	17D	42	57	4600	105	2400- 2600	Diesel	---	23,0	---			X	X
1,8 Liter	18SE	82	112	5600	158	3000	Benzin	---	10	98	L3 - Jetronic	F16, * THM 125	X
Legende :
* THM 125 = 3-Gang Automatik-Getriebe

3.) Polster

Der CS erhält die GT-Polster "Plaid" in grau und schwarz. Einzige Besonderheit bei der Ausstattung des CS sind die serienmäßigen Kopfstützen für die Rücksitzbank deren Aufpreis sonst etwa 260 DM (130€) beträgt.

* 156 Plaid grau*

* 556 Polster Plaid in grau *

* 536 Polster Plaid in schwarz *

* Kopfstützen hinten sind im CS serienmäßig*

4.) Lackierungen

Die Farbpalette für den CS ist erwartungsgemäß überschaubar. In den 2 Jahren seiner Produktion gab es 12 wählbare Farben, von denen die
UNI-Farben "Halitblau", "Casablankaweiß" und "Mexicorot" als Basislacker gelten. Alle weiteren Farben kosten Aufpreis.

Opel	GM	Name	Lackart	Beispiel	Innenraum / Polster-Farbe	89	90
119	83	Mistralgrau ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
128	86	Astrosilber ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
137	87	Rembrandsilber ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
249	29	Monacoblau ²	2-Schicht-Metallic			X	X
256	90	Schwarz-Metallic ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
259	16	Halitblau	Einfach / Uni		,	X	X
261	21	Ibizablau ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
353	43	Floridagrün ²	2-Schicht-Metallic		,	X	X
474	10	Casablancaweiß	Einfach / Uni		,	X	X
517	73	Bordeauxrot ²	2-Schicht-Mineral		,	X	X
539	71	Mexicorot	Einfach / Uni		,		X
547	79	Magmarot ²	Brillant		,	X	X
Legende :
- Ab 1989 oder Modelljahr ´89 ² Brillant und Metallic-Lackierung gegen Aufpreis (siehe Preisliste)